自動車タイヤの製造工程において、金型は非常に重要な機械設備です。 金型の品質はタイヤの品質に直接影響します。 タイヤの型の表面には模様などが刻まれており、高温多湿の環境で使用されることが多いため、内側の刻みの溝にはゴムなどの残留物が多く残ります。 ある程度後は金型の形状や構造に影響を与え、最終的には不良品になります。 したがって、タイヤの型を清潔に保つことが特に重要です。
科学技術の継続的な発展に伴い、タイヤの金型洗浄技術は絶えず更新されています。 最も初期の方法は、高温のアルカリ水を使用してタイヤの型を浸すことです。これは小さな型には非常に役立ちますが、大きな型には適していません。
その後、人々はサンドブラスト法を発明しました。 サンドブラスト法で使用される原材料は、一般的に砂やガラスビーズなどですが、サンドブラストや洗浄金型の技術はすべて、金型表面の損傷や金型の耐用年数の低下という問題があるため、使用には適していません。 近年、化学洗浄剤洗浄やドライアイス洗浄などの技術が業界に登場していますが、これらの方法では、タイヤ型の洗浄の問題を根本的に解決することはできません。 産業発展の観点から、より環境に優しく、効果的で、コストを節約する洗浄技術を開発する必要があります。
タイヤ金型のレーザー洗浄の原理と利点
レーザークリーニングタイヤモールド技術は、レーザーの高エネルギー、高輝度、および良好な指向性の特性を使用して、汚染物質と物体の表面との間の力を破壊し、それによって基板を損傷することなく汚染物質を除去するプロセスです。
レーザー洗浄タイヤモールドは、レーザー洗浄剤の表面の汚れを選択的に蒸発させるプロセスです。 材料が異なれば、特定の波長のレーザーエネルギーの吸収率も異なります。 材料の表面での付着物の吸収速度が基板の吸収速度よりも大きい場合、付着物の温度を即座に融点より高くして、レーザー照射によって気化させることができる。 結果として生じる表面層界面の気化現象は、基板の融点に達しないため、基板に損傷を与えません。
